Apa iku motor?
Mesin listrik nuduhake piranti elektromagnetik sing nyadari konversi energi listrik utawa transmisi miturut hukum induksi elektromagnetik.Motor kasebut diwakili dening huruf M (standar lawas D) ing sirkuit, lan fungsi utamane yaiku ngasilake torsi nyopir.Minangka sumber daya saka piranti listrik utawa macem-macem mesin, generator diwakili dening huruf G ing sirkuit, lan fungsi utama kanggo ngowahi energi listrik dadi energi mekanik.
1. Rotor 2. Bantalan mburi poros 3. Tutup mburi flange 4. Kotak persimpangan 5. Stator 6. Bantalan mburi non-poros 7. Tutup mburi 8. Rem cakram 9. Penutup kipas 10. kipas angin
A, divisi motor lan klasifikasi
1. Miturut jinis sumber daya sing digunakake, bisa dipérang dadi motor DC lan motor AC.
2. Miturut struktur lan prinsip kerja, bisa dipérang dadi motor DC, motor asinkron lan motor sinkron.
3. Miturut mode wiwitan lan mlaku, bisa dipérang dadi telung jinis: kapasitor-miwiti motor bedo fase tunggal, kapasitor-mlaku motor bedo fase tunggal, motor bedo fase tunggal kapasitor lan fase pamisah tunggal- fase motor asinkron.
4. Miturut tujuane, bisa dipérang dadi motor nyopir lan motor kontrol.
5. Miturut struktur rotor, bisa dipérang dadi motor induksi kandhang-bajing (standar lawas disebut motor bedo bajing-kandang) lan motor induksi rotor tatu (standar lawas disebut motor asinkron tatu).
6. Miturut kacepetan mlaku, bisa dipérang dadi motor kacepetan dhuwur, motor kacepetan kurang, motor kacepetan konstan lan motor kacepetan variabel.Motor kacepetan rendah dipérang dadi motor pengurangan gear, motor pengurangan elektromagnetik, motor torsi lan motor sinkron cakar.
Kapindho, apa iku motor?
Motor minangka piranti sing ngowahi energi listrik dadi energi mekanik.Iku nggunakake kumparan electrified (yaiku, stator nduwurke tumpukan) kanggo generate puteran Magnetik kolom lan tumindak ing rotor (kayata bajing-kandang ditutup pigura aluminium) kanggo mbentuk magnetoelektrik puteran torsi.Motors dipérang dadi motor DC lan motor AC miturut sumber daya beda.Umume motor ing sistem tenaga yaiku motor AC, sing bisa dadi motor sinkron utawa motor asinkron (kacepetan medan magnet stator motor ora tetep sinkron karo kecepatan rotasi rotor).Motor kasebut utamane dumadi saka stator lan rotor, lan arah konduktor energi ing medan magnet ana gandhengane karo arah garis induksi saiki lan magnetik (arah medan magnet).Prinsip kerja motor yaiku medan magnet tumindak ing arus kanggo nggawe motor muter.
Katelu, struktur dhasar saka motor
1. Struktur motor asinkron telung fase kasusun saka stator, rotor lan aksesoris liyane.
2. Motor DC nganggo struktur laminated kanthi octagonal lan gulungan eksitasi seri, sing cocog kanggo teknologi kontrol otomatis sing mbutuhake rotasi maju lan mundur.Miturut kabutuhan pangguna, uga bisa digawe dadi seri nduwurke tumpukan.Motor karo dhuwur tengah 100 ~ 280mm ora duwe ganti rugi nduwurke tumpukan, nanging motor karo dhuwur tengah 250mm lan 280 mm bisa digawe karo ganti rugi nduwurke tumpukan miturut kahanan lan kabutuhan tartamtu, lan motor karo dhuwur tengah 315 ~ 450 mm duwe ganti rugi nduwurke tumpukan.Dimensi instalasi lan syarat teknis motor kanthi dhuwur tengah 500 ~ 710 mm memenuhi standar internasional IEC, lan toleransi dimensi mekanik motor kasebut cocog karo standar internasional ISO.
Apa ana bedane antarane motor lan motor?
Motor kalebu motor lan generator.Apa floorboard generator lan motor, loro konsep beda.Motor mung minangka salah sawijining mode operasi motor, nanging motor beroperasi ing mode listrik, yaiku, ngowahi energi listrik dadi energi liyane;Mode operasi motor liyane yaiku generator.Ing wektu iki, beroperasi ing mode pembangkit listrik lan ngowahi bentuk energi liyane dadi energi listrik.Nanging, sawetara motor, kayata motor sinkron, umume digunakake minangka generator, nanging bisa uga langsung digunakake minangka motor.Motor asinkron luwih akeh digunakake kanggo motor, nanging uga bisa digunakake minangka generator kanthi nambahake komponen periferal sing prasaja.