Njupuk sampeyan ngerti lenga lubricating lan pelumas ing 1 menit
Njupuk sampeyan ngerti lenga pelumas lan pelumas
apa pelumas
Minyak pelumas biasane kasusun saka lenga dhasar lan aditif.Antarane wong-wong mau, lenga dhasar nyathet 75-95%, sing nemtokake sifat dhasar saka lenga pelumas;akun aditif kanggo 5-25%, kang digunakake kanggo nggawe serep lan nambah kinerja lenga basa, utawa kanggo menehi sawetara ciri anyar.
apa iku grease
Lemak minangka semi-padhet sing kandel lan berminyak.Digunakake ing antarane bagean gesekan mekanik, utamane nduweni peran lubrication lan sealing, lan uga nduweni fungsi ngisi celah lan nyegah karat.Iku utamané disiapake saka lenga basa, aditif lan thickeners.
Bentenipun antarane grease lan lenga
Grease asring digunakake ing skenario kayata beban abot utawa beban kejut.Bantalan minangka titik aplikasi kanthi jumlah pelumas paling gedhe, lan luwih saka 80% bantalan gulung lan luwih saka 20% bantalan geser dilumasi nganggo pelumas.
Digunakake kanthi akeh ing macem-macem pasangan gesekan mekanik kanggo pelumasan, resik, adhem, segel lan nyegah karat.Biasane ditemokake ing sistem hidrolik, drive gear, kompresor, turbin, lsp.
lenga pelumas
✓ Kinerja pendinginan sing luwih apik
✓ resistensi gesekan internal kurang
✓ Pasokan lan ganti lenga luwih trep tinimbang pelumas
grease
✓ Adhesion apik, ora gampang ilang.Lubrication efektif isih bisa maintained sawise mati
✓ Ora perlu sistem pelumasan sing lengkap kayata pompa oli, pendingin, saringan, lsp. Ngirit biaya desain lan pangopènan
✓ Tingkat penguapan luwih murah tinimbang lenga pelumas kanthi viskositas sing padha.Iku luwih becik kanggo suhu dhuwur lan siklus dawa
✓ Kapasitas bantalan sing apik, kanthi efek redaman.Cocog kanggo beban abot lan kejut
✓ Jumlah lubrication cilik dibutuhake.Ngirit biaya pelumasan, ngirit energi lan nyuda konsumsi
✓ Mbentuk cincin lipo kanthi efek sealing.Nglindhungi saka mlebu kontaminasi, nggampangake panggunaan ing lingkungan sing teles lan bledug
